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AÑO 60 | Nº EDICIÓN 20007

 

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Cierre de la V. Carranza responde a intereses de particulares: PAN

Lunes 28 de Enero de 2013
         


Nalleli FALCÓN ÁLVAREZ

 

De concretarse esa acción, se verían afectados al menos 10 mil colimenses, señala Raymundo González

Luego de reafirmar su postura en contra del cierre del cruce de la avenida Venustiano Carranza y Tercer Anillo Periférico, representantes del Partido Acción Nacional (PAN) coincidieron al afirmar que tal decisión, anunciada por el secretario de Desarrollo Urbano, Alejandro Torres Contreras, tiene que ver con intereses de particulares más que con el desarrollo urbanístico de la ciudad.
Raymundo González Saldaña manifestó que, de ejecutarse dicha acción, se verían afectados de manera directa al menos 10 mil colimenses, incluyendo comerciantes y vecinos de la zona, la población de El Chanal y los estudiantes de los colegios cercanos.
Por su parte, el senador Jorge Luis Preciado lamentó que el Tercer Anillo Periférico haya sido tomado como “un negocio particular”, pues afirmó que en los últimos 5 años ha sufrido varias modificaciones.
Finalmente, anunciaron que hoy a las 7 de la noche sostendrán una reunión con los vecinos y comerciantes afectados, para recabar opiniones.


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El dirigente estatal del PAN y representantes populares de ese partido coinciden en que el cierre del cruce de la avenida Venustiano Carranza y Tercer Anillo Periférico tiene que ver con intereses particulares más que con el desarrollo urbanístico de la ciudad; y manifiestan su total oposición a que esto ocurra.
Informaron que hoy a las 7 de la noche realizarán una reunión con los vecinos y comerciantes afectados, en la esquina de Venustiano Carranza y Perlas.
En conferencia de prensa, Raymundo González Saldaña manifestó que “nos oponemos totalmente, coincidimos en que el cambio es para beneficiar a gentes que están desarrollando la parte norte de la calle Constitución, que todavía está deshabitada”.
Dijo que los argumentos recibidos por parte del secretario de Desarrollo Urbano, Alejandro Torres Contreras, no son convincentes, “nos han explicado que se trata de que el Tercer Anillo se convierta en una vía de flujo continúo, lo cual es insostenible, eso se podría dar en unos 10 años, cuando estén construidos todos los puentes que se requieren en los cruces conflictivos”, apuntó.
Indicó que con tal decisión se verían afectados de manera directa al menos 10 mil colimenses, incluyendo comerciantes y vecinos de la zona, la población de El Chanal y los estudiantes de las escuelas cercanas.
Pidió al gobernador Mario Anguiano Moreno muestre sensibilidad en el tema, “que se ponga en los zapatos de la gente que vive en las proximidades de ese crucero y que transita por ahí, que son miles de colimenses”.
Por su parte, el senador Jorge Luis Preciado Rodríguez consideró que esta situación es un problema de fondo, pues en los últimos 15 años el crecimiento de Colima en vialidades y fraccionamientos han obedecido a interés particular más que a una estrategia de crecimiento urbano.
“Las principales obras se plantean en lugares donde previamente mucha gente compra terrenos por parte del gobierno para darle plusvalía, para que una vez que la obra esté terminada, sus terrenos valgan el triple o más; de pronto vemos obras alejadas de la ciudad”, dijo.
En ese sentido, citó la construcción del Isenco, que está en una zona donde no hay población; la prolongación de la avenida Ignacio Sandoval hacia Altozano, donde el camino se hizo con cemento hidráulico y requirió una inversión millonaria.
Consideró que el cierre de la avenida Venustiano Carranza obedece a los mismos intereses, “el Tercer Anillo no puede ser una vía rápida, tendrían que hacerse todavía tres puentes más y llegando a la Glorieta de los Perritos tendría que edificarse un distribuidor vial importante para los vehículos que van a Coquimatlán, Villa de Álvarez y Comala; es mucho más barato hacer mejor un Cuarto Anillo Periférico que contemple todas las salidas”.
Lamentó que el Tercer Anillo Periférico haya sido tomado como “un negocio particular”, pues afirmó que en los últimos 5 años ha sufrido modificaciones.
Cuestionado sobre quiénes se verían beneficiados, señaló que no se atrevería a dar nombres, pero es necesario hacer una investigación al respecto.
Indicó que se iniciará una campaña de comunicación hasta lograr que el Gobierno del Estado, a través de la Secretaría de Desarrollo Urbano, desista de llevar a cabo tal acción.
Finalmente, el regidor panista del ayuntamiento de Colima, José Cárdenas Sánchez, informó que la comuna desconoce el proyecto y que no se ha otorgado ningún permiso para cerrar la vialidad, “el alcalde nos corroboró que no existe la intención de cerrar esta vialidad, hay una contradicción con el secretario de Desarrollo Urbano; vamos a estar al pendiente para que se respete la opinión de la gente”.

 

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